钣金原子灰在汽车修补漆中的应用作者:长兴宝迪原子灰 来源:本站原创 发布:2021年5月31日 分类:行业新闻 访问统计:4074 钣金灰是近20多年来世界上发展较快的一种嵌填材料,让一度落后的汽车钣金修理业实现了跨时代的飞跃。钣金原子灰主要是对底材凹坑、针缩孔、裂纹和小焊缝等缺陷的填平与修饰,可直接适用于镀锌钢板、铝件、不锈钢、进口不明材质的表面,汽车引擎盖表面,满足面漆前底材表面的平整、平滑。钣金原子灰广泛应用于火车制造、轮船制造、客车制造、工程机械制造、机床机械设备制造、汽车修补、家具、模具、混凝土砼体类建筑物及各种需要填平修补的金属制品、木制品、玻璃钢制品等领域。 钣金灰在汽车修补漆的应用中具有灰质细腻、易刮涂、易填平、易打磨、干燥速度快、附着力强、硬度高、不易划伤、柔韧性好、耐热、不易开裂起泡、施工周期短等优点,在各行业,钣金灰几乎都取代了其它腻子。 D1层: 裸金属(彻底清洁,增加防腐性和底漆的附着力) D2层: 环氧底漆(融合在金属表面,提供优异的结合力和防锈性能) D3层: 钣金灰(用于**钣金整形后的凹陷处,具有非常强的硬度及韧性) D4层: 中涂底漆(提供优异的填充性,封闭性和打磨性,与后道涂层附着力良好,同时衬托面漆的丰满度) D5层: 底色漆(提供客户需要的颜色,调配出符合原厂的颜色) D6层: 清漆(提供保护色漆功能,提高色漆的光亮度,丰满度,耐候性,耐化学腐蚀,耐飞石性) 上一篇:原子灰调制使用需要注意的事项 |
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